1958 Documenti Collegati Chemtrails a Trimethyaluminum in Jet Fuel 21 - 1958 trimetilalluminio relazione di prova di Lewis Volo Propulsion Laboratory - Clicca
qui:http://saive.com/WXMOD/NASA-NACA-Trimethyaluminum-study.pdf
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Dal 1958 molti nuovi prodotti chimici sono stati aggiunti a tutti i tipi di carburante. Alcuni di loro restano classificati nell'interesse della di "sicurezza nazionale" (ovviamente). Non c'è dubbio che nel 1990 di nuovi modelli di cisterna e additivi per carburante consentito TMA da aggiungere ai carburanti per l'aviazione jet con molto meno rischio rispetto a quello previsto nella relazione Lewis volo Propulsion Labs
Chemtrails Prodotto da Aviation Fuel Stringhe Con trimetilalluminio?
Come additivo per carburante per aerei, trimethyaluminum (TMA) è facilmente in grado di produrre lunghe scie bianche di aerosol di ossido di alluminio - aka Chemtrails
Il video fornisce un'analisi importante di Geoengineer, i commenti di David Kieth regolano l'uso preferenziale di "allumina", come il composto più efficace spruzzato da aerei a reazione per mitigare il riscaldamento globale.
Il termine "allumina" si riferisce a ossido di alluminio - la forma più pericolosa del metallo pesante alla vita umana e vegetale.
E 'importante fare la distinzione che bere soda da una lattina in alluminio rivestito è neanche lontanamente il rischio per la salute infinitamente maggiore di respirazione, inalazione o ingestione altrimenti ossido di alluminio sospeso nell'atmosfera mentre cade da un cielo pieno di alluminato aerosol aviogetti.
Cerchiamo di spiegare la fisica di come carburante può essere formulato effettivamente contenere alluminio sotto forma di trimetilalluminio per spruzzare aerosol alluminio ossido che provengono direttamente da additivi già nel carburante.
Questo potrebbe spiegare come aerosol spruzzo si ottiene senza l'ampio uso di speciali "Black Ops" aeroporti dove tonnellate di composti di alluminio sono segretamente caricati a bordo di aeromobili "scie chimiche". Invece, i militari e le loro imprese:http://beforeitsnews.com/chemtrails/2011/08/chemtrails-produced-by-aviation-fuel-laced-with-trimethylaluminum-934747.html# semplicemente riempiono i serbatoi dell'aeromobile da una fonte di combustibile disponibile presso i molti militari, civili e anche aeroporti privati dislocati in tutto il mondo. Sebbene carburante per aerei cucita con TMA non è convenzionale JP-4 di combustibile, l'installazione di numerose fonti di combustibile TMA può essere facilmente standardizzata a sedi di aeroporti in tutto il mondo. Ecco perché:
Nel 2010, Geoengineer, David Keith contratto Aurora Flight Sciences (AFS) per eseguire un'analisi dei costihttp://beforeitsnews.com/chemtrails/2011/08/chemtrails-produced-by-aviation-fuel-laced-with-trimethylaluminum-934747.html# per la geoingegneria sulla base del modello di spruzzo TMA. AFS ha stabilito che il Boeing 747 sarebbe l'aereo più efficiente, in quanto circa la metà del carico del mondo è attualmente trasportato da 747.
Il punto di alluminio di fusione è 660 ° C mentre la camera di combustione in un motore 747 è oltre 1800 ° C. Questa combinazione causerebbe alcun alluminio nella fornitura di combustibile per vaporizzare sulla combustione e per un tempo più lungo quando esce scarico del motore come spinta. L'alluminio vaporizzato rimane trasparente e non è immediatamente visibile come una striscia bianca rivelatore causa della mancata disponibilità di ossigeno per permettere al vapore di alluminio per trasformare nel suo stadio finale come ossido di alluminio. Gli osservatori sono comprensibilmente confusi quando la "invisibilità" temporaneo dei imita scie chimiche reale l'aspetto di una scia normale. Poi, quando il sentiero di ossido di alluminio, infine, diventa bianco e prosegue per chilometri, numerosi agenti di disinformazione possono facilmente sostengono che i sentieri non sono altro che "scie persistenti".
Con un record di un (1) milioni di top secret giochi collegati a programmi militarihttp://beforeitsnews.com/chemtrails/2011/08/chemtrails-produced-by-aviation-fuel-laced-with-trimethylaluminum-934747.html# nel 2011 la possibilità per il pubblico di vittime di "disinformazione scientifica" in media mainstream si è aumentato. Poiché nulla osta di sicurezza agiscono come un ordine di gag di esperti onesti e qualificati, i disinformants hanno regno più libero che mai per blandire il pubblico affermando che tutto il cielo pieno di aerosol tic-tac-toe non è altro che un gruppo di "scie persistenti".
Tradotto con Opera
Prova motore Jet con TWA
Trimetilalluminio mescolato con JP-4 di carburante Jet produrrà una scia persistente anche quando il motore è in funzione, mentre montato sul pavimento. (Foto: è un concetto artistico)
4 commenti:
Huumm, probabilmente prima gli esperimenti climatici si svolgevano su piccola scala per poi estendersi successivamente (dopo il 2005) su larga scala.
Sono nato nei primi anni '80 e ricordo perfettamente il cielo con i cumuli e i giochi che si facevano compreso quello di riconoscere le forme delle nuvolette ed associarla a volti o ad animali.
Ci sono documenti desecretati USA con controprova tra i faldoni dei misteri italiani che accertano le prime sperimentazioni sui cieli della Sardegna a partire dal 1963...
Ma chi e' quel rincoglionito che ha fatto la traduzione? Wlady?
mamma mia quante cazzate...vi siete inventati le reazioni chimiche!!!DAl trimetilalluminio non puoi ricavare l'allumina(ossido di alluminio), ma l'idrossido di alluminio che è totalmente diverso!!!!MA SOPRATUTTO...il trimetialluminio è ad altissima reazione se accostato all'aria...difatti viene venduto in atmosfera inerte o prende fuoco spontaneamente a contatto con l'aria!!!Prima di tutto non veine caricato negli aerei perchè dovrebbero avere serbatoi da viaggi spaziali per eliminare il problema reattività con l'aria e comunque anche se lo facessero il processo di reazione porta all'idrossido di alluminio che viene utilizzato come catalizzatore per produrre plastica...NON é VERO CHE SI FORMA ALLUMINA, NE TANTOMENO CHE VIENE ADOPERATA PER SOPPERIRE AL RISCALDAMENTO GLOBALE!!
MA CHI SI è inventata sta boiata?!...praticamente se utilizzassero il trimetilallumnio esploderebbero prima di accendere l'aereo!E anche se lo utilizzassero produrrebbe METANO(ahaha il metano disperso in atmosfera...ma va là)e IDROSSIDO DI ALLUMINIO(non allumina)!
Ma non ci dormite la notte per inventarvele ste cose?...ma sopratutto perchè ve le inventate...non capisco!Ci sono una miriade di cose da combattere...inquinamento atmosferico, inquinamento dei terreni, problemi sanitari gravi, povertà....e voi vi inventate storie più disparate...scusate ma lk'unica spiegazione è che in qualcosa ci guadagnate...che sia moneta o semplice riconoscenza!COMUNQUE FATE SOLO DEL MALE ALLA POVERA GENTE CHE CREDE ALLE VOSTRE STORIELLE CREATE AD ARTE!
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